ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Низкорамный прицеп | 898141 |
|---|---|
| Масса снаряженного прицепа, кг. | 500 |
| Полная масса прицепа, кг. | 2500 |
| Масса перевозимого груза, кг. | 2000 |
| Количество осей/колес | 2/4 |
| Длина, мм. | 5100 |
| Ширина, мм. | 2350 |
| Высота с поднятыми аппарелями, мм | 1900 |
| Габариты грузовой платформы, мм. | 3600х1800 |
| Материал настила платформы и аппарелей | платформа — транспортная фанера 12 мм (рифленая сталь 3 мм опция)*, аппарели — рифленая сталь 3мм |
| Угол въезда | 16 градусов |
| Подвеска | независимая, резиножгутовый торсион AL-KO (Германия) |
| Тормозная система | инерционная (тормоз наката) |
| Сцепное устройство | замкового типа под шар диаметром 50 мм. или петля |
| Шины | 185R-14С (грузовые) |
| Электрооборудование | 12 или 24В |
| Цвет рамы | оранжевый |
| Комплектация стандартная | переднее опорное колесо, аппарели для заезда спецтехники с возможностью регулировки по ширине прицепа, силовое ограждение грузовой платформы (три стороны), петли для крепления груза 6 шт. |
| * опция — услуга за дополнительную стоимость |
НАЗНАЧЕНИЕ:
Прицеп (модель 898141) двухосный предназначен для перевозки мини-спецтехники, автомобилей, дорожной техники, в том числе мини-тракторов, мини-экскаваторов, вилочных погрузчиков, катков, различной сельскохозяйственной техники весом до 2.0 т. При установке на прицеп электрической лебедки прицеп может быть использован как эвакуатор для перевозки аварийной и неисправной техники и автомобилей.
КОМПОНОВКА:
Прицеп выполнен в виде платформы, оборудованной тягово-сцепным устройством, откидными трапами (аппарелями), имеющими возможность регулировки по ширине прицепа. Покрытие платформы – транспортная фанера 12 мм, в качестве опции доступна зашивка платформы стальным рифленым листом 3 мм. Габариты грузовой платформы 3600Х1800 мм. Подвеска прицепа независимая и оборудуется двумя осями, тип подвески – резиножгутовый торсион, производитель осей AL-KO (Германия), тормозная система инерционная (тормоз наката) не требует подключения к тормозной системе тягача. Погрузочная высота 550 мм., что обеспечивает хорошую устойчивость прицепа на дороге и низкую погрузочную высоту для заезда спецтехники.
СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО:
Тягово-сцепное устройство (ТСУ) в стандартной комплектации оборудуется замковым устройством под шар 50 мм., высота ТСУ 550 мм. Для эксплуатации с грузовыми автомобилями прицеп комплектуется постаментом под ТСУ требуемой высоты (в диапазоне 600 – 1100 мм) и сцепным кольцом на выбор:
кольцом №2 ГОСТ D-90 для эксплуатации прицепа с отечественными тягачами;
кольцом НАТО D-50 для эксплуатации прицепа с автомобилями, оборудованными «ЕВРО» сцепкой.
Электрооборудование на выбор 12 или 24В. Буксировка прицепа осуществляется как легковыми, так и грузовыми автомобилями.
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
В стандартную комплектацию прицепа включено:
— оси AL-KO (Германия) тандем с нагрузкой 2600 кг;
— сцепное устройство (ТСУ) AL-KO (Германия) с нагрузкой до 3000 кг;
— колесные диски Mefro (Германия) R-14 112Х5 с нагрузкой до 900 кг на диск;
— импортные полнопрофильные грузовые шины 185R14C с нагрузкой до 900 кг на шину;
— усиленное переднее опорное телескопическое колесо AL-KO (Германия) с нагрузкой 500 кг;
— платформа и въездные аппарели зашиты транспортной фанерой 12 мм и рифленой сталью 3 мм;
— стальное монокрыло (выдерживает нагрузку до 80 кг) 2 шт.;
— силовое ограждение грузовой платформы;
— петли для крепления груза 6 шт.;
— талрепы для крепления аппарелей в транспортном положении 2 шт.
Прицеп для спецтехники мод.898141 может быть изготовлен под заказ с учетом габаритных размеров и веса предполагаемой к перевозке техники. В зависимости от габаритов техники, грузовая платформа изготавливается между колесными арками (при ширине оборудования до 2000 мм) или через подрамник над колесными арками (при ширине техники 2000-2450 мм).
