ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:
| Масса снаряженного прицепа, кг. | 800 |
|---|---|
| Полная масса прицепа, кг. | 6000 |
| Масса перевозимого груза, кг. | 5200 |
| Количество осей/колес | 2/4 |
| Длина, мм. | 5700 |
| Ширина, мм. | 2450 |
| Погрузочная высота, мм | 850 |
| Габариты грузовой площадки ДхШ,мм | 3900х1900* |
| Подвеска | зависимая, рессорная параболическая |
| Тормозная система | пневматическая с АБС (Haldex Швеция) |
| Стояночная тормозная система | механическая |
| Сцепное устройство | с возможностью регулировки по высоте в диапазоне 850-1100 мм |
| Сцепная петля | ГОСТ D-90 мм или НАТО D-50 мм |
| Шины | 235/75R17,5 или 245/70R19,5 |
| Комплектация | передняя телескопическая опора 1шт, стальные крылья (нагрузка до 80кг) Фургон, кожух, ступени, поручни и другое дополнительное оборудование по требованию |
| * габариты грузовой площадки приведены для справки, габариты прицепа могут быть изменены по требованию технического задания заказчика |
КОМПОНОВКА:
Прицеп мод. 898205 выполнен в виде цельносварной пространственной рамы с элементами для крепления груза, погрузочная высота прицепа составляет 800 мм. Подвеска прицепа двухосная, зависимая. Тип: рессорная с центральным балансирным узлом. В базовой комплектации используются узлы и агрегаты производства FAD (Италия). Использование балансирного узла в подвеске обеспечивает мягкий ход прицепа по всем типам дорожного покрытия. Для прицепа используются специализированные колесные диски (для прицепной техники) производства Jantsa (Турция), стандартный типоразмер колес 215/75R17.5. В стандартной комплектации на прицеп устанавливаются две оси с общей нагрузкой 12 тонн, обеспечивающих повышенный срок эксплуатации.
Электрооборудование на выбор 12 или 24 В.
ТЯГОВО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО, ТОРМОЗА:
Тягово-сцепное устройство (ТСУ) на прицепе имеет возможность регулировки по высоте в диапазоне 850-1000мм что обеспечивает эксплуатацию (буксировку) прицепа практически с любым тягачом. Прицеп комплектуется сцепной петлей на выбор:
петля ГОСТ D-90 мм для эксплуатации прицепа с отечественными тягачами, тип сцепки «серьга»
петля НАТО D-50 мм для эксплуатации прицепа с автомобилями оборудованными «ЕВРО» сцепкой
Сцепные петли являются взаимозаменяемыми.
Согласно «Технического регламента таможенного союза ТР ТС 018/2011 о безопасности колесных транспортных средств» вся прицепная техника полной массой более 3500 кг. производимая на территории России и стран таможенного союза должна быть оборудована антиблокировочной системой тормозов «АБС» (ABS англ.) или системой «ЕБС».
Прицеп для электростанций (ДГУ) мод.898205 в полной мере отвечает этим требованиям, прицеп штатно комплектуется пневматической тормозной системой АБС с модулем управления производства Haldex (Швеция), дополнительно тормозная система прицепа комплектуется краном регулятором тормозных сил (РТС) имеющим четыре положения работы: полная загрузка / 1/2 загрузка / пустой прицеп / тормозная система отключена. Использование крана РТС способствует более равномерному износу тормозной системы и долгой службе тормозных механизмов и шин.
БАЗОВАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ:
Прицеп для спецтехники модель 898205 имеет расширенную базовую комплектацию. В стандартный комплект поставки включены:
передняя телескопическая опора нагрузка 1500 кг,
защита нижняя боковая (две стороны),
элементы для крепления груза (оборудования) вид и количество по согласованию с заказчиком,
светоотражающие полосы желтого цвета на боковых плоскостях, красного на задней части прицепа.
ДОСТУПНОЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ:
полноразмерное запасное колесо на установочном кронштейне (на дышле прицепа),
инструментальный ящик объемом 500 литров (противоударный пластик),
дополнительные домкратные стойки по углам грузовой платформы (1500 кг Х 2 шт. или 4 шт.),
окраска прицепа в цвет по каталогу RAL.
брендирование прицепа (нанесение логотипов или рекламной информации на поверхности прицепа)
установка колес R-20 для эксплуатации в условиях плохих дорог.
