Фреза позволяет осуществлять следующие виды ремонтных работ:

- устранение колейности и наплывов на остановках транспорта и перед светофорами;
- сплошное фрезерование;
- оконтуривание ямок;
- оконтуривание ремонтируемых участковФреза может эксплуатироваться при температуре окружающей среды не ниже плюс 5 °С.

Фреза дорожная является навесным оборудованием для универсальных минипогрузчиков.

Фреза в соответствии с рисунком приложения состоит из: барабана 1, корпуса 2, крепежной панели 3, опоры левой 4, опоры правой 5, гидромотора 6, промежуточной плиты 7, боковых опор 8 .

Барабан 1 установлен внутри корпуса и закреплен шпильками к фланцам опор 4 и 5. На поверхности барабана приварены в определенном порядке резцедержатели 9 в которых установлены резцы 10.

Резцы в резцедержателях установлены с возможностью поворота вокруг своей оси.

Корпус вместе с установленными на нем барабаном и боковыми опорами шарнирно закреплен на промежуточной плите и имеет возможность поворачиваться относительно продольной оси машины на угол 7°30´ в каждую сторону.

Крепежная панель выполнена в виде сварной конструкции и состоит из плиты, поперечных балок и двух кронштейнов крепления к машине. В плите крепежной панели выполнены две группы отверстий для крепления промежуточной плиты, обеспечивающие два положения корпуса с барабаном относительно крепежной панели и машины.

Переустановкой промежуточной плиты из одного положения в другое обеспечивается перемещение корпуса с барабаном из центрального в крайнее правое положение.

Привод барабана осуществляется гидромотором 6. Гидромотор установлен на левой опоре 4, подача рабочей жидкости осуществляется при помощи рукавов высокого давления с установленными на них быстроразъемными соединениями.

Применяемые во фрезе подшипники указаны в таблице 7.3

 

     

 

     

 

 

 

 

Характеристика подшипника

 

Расположение	Обозначение	Количество
Левая опора	53611 ГОСТ 5721-75 (22311)	1
Правая опора	53611 ГОСТ 5721-75 (22311)	1

 

К корпусу с двух сторон закреплены боковые опоры 8. На каждой боковой опоре установлен регулировочный винт 11, который позволяет смещать их относительно корпуса и изменять тем самым глубину фрезерования.

 

Технические характеристики

 

Наименование	ФД-03 / ФД-04 / ФД-06
Масса, кг	500 / 580 / 680
Ширина фрезерования, мм	300 / 400 / 600
Глубина фрезерования, мм	0-120
Количество резцов барабана, шт	25 / 34 / 49
Габаритные размеры, мм:
длина/ширина/высота	1200/1430/785
Тип рабочего органа,	Барабанный
Подача гидравлической жидкости, л/мин, не менее	60 / 80 / 80
Давление в гидросистеме. МПа,	16 - 21
Производительность, при заглубление рабочего барабана в фрезеруемую поверхность на 70 мм, м2/час (значение может меняться в зависимость от качества дорожного покрытия, температуры воздуха и т.д...)	32 / 42 / 63
Исполнение с системой полива	Да
Емкость бака, л	80
Напряжение питания, В	12

 

 

Уникальные особенности:

• Подвижный корпус, с осью качения, равномерно распределяет нагрузку на резцы, отслеживает наклон дорожного покрытия, позволяет более эффективно бороться с наплывами асфальта.
• Возможность смещение фрезы от оси погрузчика увеличивает удобство работы. Позволяет фрезеровать максимально близко к бордюру дороге, работать на пешеходных дорожках, тротуарах.          
• При установке системы полива осуществляется сразу две дополнительные функции:

- пылеподавление (увеличивает удобство фрезерование на дорогах общего пользования и даёт возможность фрезерования в закрытых помещениях, цехах, ангарах и т.д.);

- охлаждение рабочей поверхности (значительно увеличивает долговечность резцов).

 

• Применение 2х рядной приводной цепи позволяет улучшить плавность и бесшумность работы.
• Простой и надежный механизм регулировки глубины фрезерования.
• Высокая устойчивость к абразивному износу, благодаря использованию твердосплавных резцов.
• Возможность быстрой  замены изношенных резцов (не более одной минуты для смены одного резца).
• Фреза комплектуется импортным гидромотором, с максимальным крутящим моментом в 1300Нм.