Прицеп для спецтехники низкорамный 6000Х2400 ММ 7,5 Т
Прицеп для разметочных машин модель 898214 имеет…
Подробнее ...E-mail: omzspb@mail.ru WhatsApp: +7 (911) 196 73 74
ВКОНТАКТЕ : vk.com/id488381652
Санкт-Петербург, Банковский переулок д.3, корп.2
+7 (812) 366 37 12 \ +7 (911) 196 73 74
ООО " Опытный механический завод " | Прицеп автомобильный 833811 шасси
Технические характеристики
Грузоподъемность, кг | 20 000...30 000 |
Снаряженная масса, кг, не более | 5 000 |
Полная масса ТС, кг, не более | 25 000...35 000 |
Распределение полной массы, кг, не более < на переднюю ось < на заднюю 2-х осную тележку |
10 000 20 000 |
Погрузочная высота (под нагрузкой), не более, мм (по верхней полке лонжерона) | 1 000 |
Размеры погрузочной площадки, мм | 8 000...13 000 х 2 500 |
Тип кузова | Металлическая усиленная рама, не зашитая стальным листом, без трапов, возможно с фитингами |
Габаритные размеры, мм, не более | |
- длина | 10 000...13 000 |
- ширина | 2 550 |
- высота | 1 100 |
Количество осей/колес | 3/12 + 1 |
Подвеска : - передняя - задняя |
Зависимая, рессорная Зависмая рессорно-балансирная |
Оси | TVZ® (Италия) |
Ступичная группа | TVZ® (Италия) |
Модуль ABS | WABCO® (Германия) |
Поворотный круг | Импортного производства |
Скорость, км/ч, не более | 80 |
Шины, мм | R 17,5 (импортного производства) |
Диски | JANTSA® (Турция) или Hartung® (Германия) |
Рабочая тормозная система | Пневматический привод на все колеса, питаемые от пневмосистемы буксирующего тягача, тормозные механизмы всех колес – барабанного типа, с датчиками ABS на 1-ой и 2-ой оси |
Стояночная тормозная система | Механическая, с приводом на тормозные механизмы рабочей тормозной системы 2-й и 3-й оси |
Петля сцепная | №3 или европетля Ǿ 50 мм (производства Германия) |
Светооборудование | Согласно Правил ЕЭК ООН № 48-01 |
Цвет рамы Цвет боковой защиты |
Черный Синий, красный |
Дополнительное оборудование | Противооткатные башмаки – 2 шт. Светоотражающая лента |
Марка стали | Низколегированная 09Г2С по 12-ой категории |
Толщина лакокрасочного покрытия | 100 мк. |